Kategorie Přeprava

V Itálii je cílem mít více uvědomělých motoristů. Bezpečnější a méně znečišťující vozidla, ale také obtížnější s nimi manipulovat. S příchodem elektrických kol s omezenou rychlostí není těžké si myslet, že určitý typ uživatele může změnit rychlostní nebo výkonové limity, aby získal výkonnější (ale méně bezpečný!)

Krásný bílý týden je to, co potřebujete k tomu, abyste si odpočinuli trochu času, byli s přáteli, sportovali a užívali si přírody. Hory však nejsou vždy blízko a dlouhá jízda může být problémem, zejména pro velké společnosti, a také stresem. Co kdybyste jeli vlakem?

Někdo je viděl na chodnících některých měst, pravděpodobně s nimi zacházeli lidé, kteří v oblecích (ale také bez) chodí do práce nebo vyřizují pochůzky. Jsou to osobní transportéry nebo lidské transportéry, vozidla s velkým dopadem (bylo by lepší říci nízký dopad, protože emise jsou nulové) v kontextu udržitelné městské mobility.

Poté, co pomohl Miláncům vyzkoušet si výhody elektrické mobility na vlastní kůži, zahájí akce Elettrocity turné po Itálii, které ji v roce 2013 povede důležitými událostmi v Římě, Turíně a Janově, kromě čtyř ročníků naplánovaných v hlavním městě Lombard a Dočasná prohlídka v dalších 20 italských městech.

Nelze region Marche, jeden z nejproduktivnějších v Itálii, spojit vysokou rychlostí s Milánem, hlavním městem podnikání? NTV si položila otázku, která také byla zodpovězena: za několik měsíců, červen 2013, prognózy říkají, a hlavní město Lombard bude připojeno k Anconě 6 vlaky Italo denně, které trasu pokryjí za 3 hodiny.

Cesta v rámci cesty s Italo. Ve vlaku rychlostí 300 km / h a ve skvělé literatuře. Ano, protože nyní s vysokorychlostními vlaky Italo NTV můžete cestovat také v kouzelném světě knih, aniž byste utratili o cent více, než je cena jízdenky. Cesta v rámci cesty, přesněji. Novinka, která voní vánočním dárkem, je výsledkem dohody mezi NTV a RCS a spočívá v zpřístupnění digitální knihovny na palubním portálu ItaloLive s bohatým výběrem multižánrových knih a redakční novinky.

Obvykle, když to jde dobře, obrat letí, ale v případě Itala, což je vlak, lépe řečeno, že jede. NTV zveřejnila údaje za poslední prosincový měsíc a celý rok 2012 krátkým, ale plným prohlášením o spokojenosti. Dobrá nálada je ospravedlněna čísly, která jsou rozhodně lichotivá a která nás nutí myslet na Itálii, která nasedne na vlak a možná i na útěk.

Pokud hybridní skútr může snadno delapidovat náš malý kapitál, situace se změní, pokud jde o elektrické skútry. Ceny elektrických skútrů jsou více než dostupné a navíc s 50 centy můžete cestovat přes 60 kilometrů! Elektrické skútry, které jsou nositeli udržitelné mobility, poskytují státní, ale i místní pobídky.

Interiéry Itala Pěknou věcí na této zprávě je, že pochází ze zahraničí, kde evidentně italský styl má stále své kouzlo a když jsme dobří, ostatní dělají páni. Pointa: vlivný britský časopis Wallpaper Magazine zařadil Italo, vlak postavený společností Alstom pro společnost Nuovo Trasporti Viaggiatori (NTV), mezi vítěze prestižní ceny za design 2013.

Trajekty spalují hodně paliva, plují po mořích a znečišťují životní prostředí. V Norsku skončily dny znečišťujících trajektů, aby se uvolnila cesta pro elektrický trajekt, který bude plavit norskými vodami od roku 2015. Elektrický trajekt pojme 360 ​​cestujících a 120 automobilů.

A kde jinde? Vydejte se vlakem. Připravte si útulnou přihrádku a několik hodin na potichu. Zítra, 24. ledna, udělí ministr životního prostředí Corrado Clini a prezident Eataly Oscar Farinetti to, co se naučilo stále více a více manažerů dojíždějících: používat vlak k cestování na dlouhé vzdálenosti a optimalizovat čas cestování schůzkami práce.

Počínaje 120 km silniční autonomie a rychlostí 120 km / h (bez omezení) elektrické Brammo Enertia + vyvinuli specialisté OMT Garage v Origgio (VA) doma motocykl s nulovými emisemi, díky kterému budou oči generace zářit. osmdesátá léta. Tak krásná a zábavná, že vám dá zapomenout na hluk, ve skutečnosti jedinou věc, kterou cítíte (jen na začátku), trochu nostalgie.

Otevřete bar v poušti a zůstane pouští. Otevřete stovku a stane se Las Vegas. Ergo: konkurence stimuluje poptávku a nepotřebujete, aby jí ekonomové rozuměli. A pokud je poptávka dobrá i pro životní prostředí, úspěch je ještě větší. Vezměme si Itálii vysokorychlostních vlaků. Od té doby, co společnost NTV Italo začala spojovat hlavní města v zemi v roce 2012, společnost Trenitalia se svou Frecciarossou nejenže neztratila cestující, ale také hodně získala.

Představme si, jak by mohla vypadat jedna z nejklasičtějších konverzací v historii: A. „Vyzvedneš mě?“ B. „Samozřejmě, ve 21:00 jsem s tebou!“ A. „Prosím, vystupte trochu dříve, než bude sobotní noc chaosem“ B. „Ne, neboj se ... přicházím vrtulníkem, právě jsem se naplnil vodíkem ...“ Říká se mu Dragonfly a je to velmi ekologický vrtulník pro osobní použití: jediným výfukovým plynem, který produkuje, je vodní pára.

Itálie je zemí slunce. Tvrdí to také televizní reklama na cestovní ruch na italském poloostrově ... Slunce je venku, ale bohužel chybí investice do přípravy inovativních systémů a městského nábytku, které mohou kdykoli využívat sluneční energii. Kalifornie tyto problémy nemá, ve skutečnosti byly v Texasu instalovány nabíjecí stanice pro elektrická vozidla, která využívají sluneční energii.

Sektor dopravy v současné době drží národní rekord v emisích skleníkových plynů. Snižování emisí CO₂ v dopravě je proto jedním z hlavních cílů politiky zaměřené na zelenou ekonomiku.Na základě této potřeby vypracovala Nadace pro udržitelný rozvoj ve spolupráci s ministerstvem životního prostředí zprávu s názvem „Směrem k plán na snížení emisí CO₂ v dopravě “, který obsahuje pokyny pro zelenou politiku v odvětví dopravy.

Solární energie by mohla nahradit fosilní paliva pro pohon ruských vozidel civilního letectví. Rusko přesouvá značný kapitál na financování tohoto druhu výzkumu. Ekonomické zájmy, které se pohybují kolem zelené ekonomiky, jsou vždy větší; ceny pohonných hmot nadále rostou ... tak co se stane s leteckým průmyslem na světě?

Na Italo di Ntv nemohla chybět doprovodná služba pro děti Italo Junior, která by se měla využívat, když rodiče nemohou být během cesty nablízku. Prázdniny s prarodiči, matkou a otcem, kteří se chtějí dostat na služební cesty, pobyty s přáteli a příbuznými, mimořádné události ... z jakéhokoli důvodu Mary Poppins cestuje vlakem pro klid dětí, které nemohou doprovázet jejich rodiče.

V odvětví elektrických vozidel se začíná šířit nová inovace. Je to bezdrátové nabíjení a ... zatímco Itálie se dívá, Německo podniká nové kroky do budoucnosti. Stačí překročit italské hranice, abychom pochopili, že elektromobily jsou zavedenou realitou. Ve Francii není nedostatek služeb sdílení automobilů pro elektromobily, v Nizozemsku jsou nabíjecí stanice časté a v Německu je nyní elektromobil běžný.

Překonání gravitační síly a létání, zvedání ze země a vznášení se na obloze, to je výzva, která fascinuje mnoho mužů. Jsou ti, kteří sní o létání na jetpacku a ti, kteří to dělají stavbou vozidla na solární pohon. Letadla na solární pohon se zdají být poslední hranicí dopravního průmyslu a snem v zásuvce mladých designérů.